江西航空职业技术学院（江航职院）于2004年经江西省人民政府批准改设为全日制普通高等院校，前身是创建于1951年的江西省技术工人养成学校（首任校长为时任江西省政府主席邵式平）和创建于1956年的洪都职工业余大学。中国工程院两位院士，强五飞机主管设计师陆孝彭和K8飞机总设计师石屏曾先后担任过学校副校长和名誉校长。

2019年，学校积极响应国务院国资委、教育部等多部门关于国有企业办教育医疗机构深化改革的指导意见，以新《职业教育法》坚持职业教育多元办学为契机，由中国航空学会发起，中国航空学会、军工思波通航共同组建智田教育投资公司成为学校新的举办者，形成以公益办学为目的的混合所有制社会力量办学体制。发起方中国航空学会将航空高质量技能人才培养基地、实训基地、培训基地设置于学校，并成立以航空发动机专家、工程院院士甘晓华为主任委员，张玉清、汤彬、谭振亚、李鸣、王维、陈万强、吴跃为委员的中国航空学会高质量技能人才培养基地专家委员会，充分发挥学会平台优势，在具体实践中落实学会人才培养理念，更好地服务航空人才教育成长。

学校是教育部、中央军委政治工作部、国防动员部批准的首批定向培养军士试点招生院校，是国家人社部飞机维修项目“中国集训基地”，国家“现代学徒制”试点院校，国家高技能人才培训基地，全国职工职业技能实训基地，航空工业专业技术人员培训基地，航空工业高技能人才培训基地，江西省高技能人才培训基地，江西省航空维修类人才培养模式创新实验区，江西省数控技术人才培养模式创新实验区，是国内多所航空类本科院校的实习实训基地。 

学校秉持立德树人的教育方针，坚持航空制造、 航空维修、航空服务、工业信息化及核技术应用为主体的“三航一工一核”的发展战略；以培养航空、国防高技能应用型人才为办学定位；以服务国防、服务军工、服务航空产业为办学目标；对标世界技能大赛标准与训练方法，按照“以人为本、质量立校、人才强校、特色创优”的复合型人才培养办学思路，实行“依托航空、 融学于做、理实一体”为特色的人才培养模式，形成了鲜明的航空国防办学特色、多专业协调发展的办学格局。

迈入新时代，学校坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持党的教育方针，坚持服务航空、服务国防、服务社会的办学理念，以“航空报国、追求卓越”为己任，汇集行业精英，加快构建现代职业教育体系，把学校打造成一所航空、国防特色鲜明的应用型、技能型高水平航空高等职业院校。

转制后，举办者致力于改善学校的办学条件，强化在校学生职业技能提升和社会培训职能，斥巨资开工建设抚州新校区和南城实训基地（南城通用机场），同时在南昌市经济技术开发区规划建设南昌总部校区，形成“三位一体”发展布局；并潜心打造服务于提高学生技能水平，服务于航空高端装备制造和应用领域，服务于江西省“产业链现代化‘1269’行动计划”的优质产教深度融合集群。

实训基地将为江航在校学生、企业在职人员、从事机务工作退役军人开展航空器维修人员执照培训及考试、维修人员技术英语等级测试培训及考试、航空公司及飞机制造企业新员工岗前培训、145维修单位的培训（包括岗前培训、复训及专项培训）等业务。

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